原创丨[旅游]新西兰直航航班增加了 你离新西兰更近了吗?

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文、图：余玲(知行新西兰游学专家)

如果你离北、广、上越近，你的旅行总费用越低，你的新西兰梦想之旅可能实现得越早。

2014年，1亿中国人出境游，90%去了亚洲邻国，约25万到新西兰旅游。（数据来源：中国国家旅游局和新西兰旅游局）。

2015年中国成为全球第一大旅游消费国，从第四跃居首位，仅用了五年时间。（联合国世界旅游组织统计数据）

国际直航航班的班次和机票费在很大程度上诱导了中国游客。

新西兰是南半球靠近南极的岛国，除了游轮和帆船，抵达新西兰只能靠飞机。

赴新西兰旅游大潮始于2011年，中国与新西兰之间第一次开通直航航班。

广州开先河，北京不甘落后，上海加紧追赶。

如果你离北、广、上越近，你的旅游总费用越低，你的新西兰梦想之旅可能实现得越早。

2011年4月8，中国南方航空公司广州至奥克兰的首航班机抵达奥克兰国际机场。广州飞往奥克兰的航班号为CZ305，晚23点50分起飞，次日15点20分到达奥克兰；而奥克兰飞往广州的航班CZ306，晚22点起飞，次日早上6点到达广州 ，飞行时间大约11.5至12个小时，每周三班。

“没有语言障碍，睡一觉就到了！”

2011年11月，南航将广州至新西兰奥克兰的航班从每周三班(thrice-weekly) 增至每天一班(daily)。

2012年6月，新西兰航空首次开设奥克兰到北京的直航（每周两班）。

2012年7月，新西兰航空与东方航空联合运营奥克兰到上海的直航（每天一班）。

2015年8月，南航将广州到新西兰奥克兰的航班从每天一班增至每天两班。

2015年12月，新西兰航空与中国国际航空联合运营奥克兰到北京每天一班直航。

同一往返航班，飞行途中的空服质量还是有差异的。奥克兰出发的机上餐饮由新西兰名厨Al Brown设计，食材为新西兰本地出产的牛、羊、猪肉、海鲜、蔬菜、葡萄酒、果汁和冰激凌。

除了北京、广州、上海，香港和新加坡也有直航新西兰的航班。

我每年出差西班牙和中国，个人一直偏爱新加坡航空。在新加坡短暂停留一天，适应东、西文化的不同思维和行为，再转机飞往目的地，那是一种安全而安逸的人在旅途的美好感觉。

航班增加了，机票价格就随之而降吗？不！

国内旅游黄金高峰期（春节、十一、暑假七、八月），新西兰往返机票是平时的两、三倍，高达2万元。

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直航航班越多越好吗？不！

你可能会想 ，应对强劲持续增长的旅游需求， 多开新西兰直航航班不就解决问题了。多少算多？

帕劳Palau，西太平洋上的一个小岛国，85%GDP来自旅游业。2015年2月，10,955名中国游客飞抵帕劳，人数超过当地居民总和的一半。有良知有远见的帕劳总理立即宣布，削减从中国飞往帕劳的航班，裁减一半中国游客总人数，以免给当地居民生活、自然景观、野生动物和生态环境带来消极影响。

2016年春节期间，预计5万中国游客空降新西兰。

这对于奥克兰、基督城国际机场、新西兰的道路、公园、海滩、公厕等基础设施，以及旅游服务行业已近饱和的接待能力都是一个极大的挑战。

国际机票费：旅游目的地合计旅费 1：3

国际航班带来的旅客越多，新西兰当地的住宿、交通、风景名胜、旅游观光活动的收费越高，这是一个供不应求的市场价格机制。

你自己算算，在新西兰境内十来天的吃、住、行、游、购、娱的合计费用，是多少？

根据我们14年的新西兰游学服务的经验和客户统计数据分析，新西兰境内合计旅费只有在国际机票费三倍以上时，你才有可能享受到一个安全、舒适的旅游度假体验。

本文是知行新西兰游学的0047篇原创图文

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作者：余玲（私人微信: YouXueNZ）